這種閥門分類方法是根據(jù)原理、功能、結(jié)構(gòu)來劃分的，是國內(nèi)外最常用的分類方法。一般分為閘閥、截止閥、節(jié)流閥、儀表閥、柱塞閥、隔膜閥、旋塞閥、球閥、蝶閥、止回閥、安全閥、疏水閥、調(diào)節(jié)閥、底閥、過濾器、排污閥等。

因?yàn)殚y門應(yīng)用廣泛，所以起著非常重要的作用。比如在電廠，閥門可以控制鍋爐和汽輪機(jī)的運(yùn)行；在石油和化工生產(chǎn)中，閥門還控制著所有生產(chǎn)設(shè)備和工藝流程的正常運(yùn)行。其他部門也是如此。然而與其他產(chǎn)品相比，閥門往往被忽視。例如，在安裝機(jī)器設(shè)備時(shí)，人們往往只關(guān)注主要的機(jī)器設(shè)備，而忽略了閥門。這將降低整個(gè)生產(chǎn)效率或停止生產(chǎn)，或造成各種其他事故。因此，閥門的選擇、安裝和使用必須認(rèn)真負(fù)責(zé)。

電力閥門是一種常用的帶驅(qū)動方式的閥門，通常稱為閥門電動裝置。閥門電動裝置的特點(diǎn)是:
1、能快速啟閉，能大大縮短閥門啟閉所需的時(shí)間；
2、可大大降低操作人員的勞動強(qiáng)度，尤其適用于高壓大口徑閥門；
3、適合安裝在不能手動操作或難以接近的位置，易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作，安裝高度不受限制；
4、有利于整個(gè)系統(tǒng)的自動化；
5、電源比氣源和液源更容易獲得，其導(dǎo)線的鋪設(shè)和維護(hù)也比壓縮空氣和液壓管道簡單得多。

閥門電動裝置的缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在潮濕的地方使用比較困難。在爆炸性介質(zhì)中使用時(shí)，必須采取隔爆措施。

閥門電動裝置根據(jù)閥門驅(qū)動的類型可分為Z型和Q型兩大類。
Z型閥門：電動裝置的輸出軸可以多次旋出，適用于驅(qū)動閘閥、截止閥、隔膜閥等。
Q型閥門：電動裝置的輸出軸只能旋轉(zhuǎn)90°，適用于驅(qū)動旋塞閥、球閥和蝶閥等。根據(jù)防護(hù)類型，有普通型、隔爆型(用B表示)、耐熱型(用R表示)和三合一型(即戶外、防腐隔爆型，用S表示)。

閥門電動裝置一般由傳動機(jī)構(gòu)(減速器)、電機(jī)、行程控制機(jī)構(gòu)、扭矩限制機(jī)構(gòu)、手動-電動切換機(jī)構(gòu)、開度指示器等組成。
氣動和液壓閥門:
氣動閥門和液壓動力是由具有一定壓力的空氣、水或油，以及氣缸(或液壓缸)和活塞的運(yùn)動來驅(qū)動的。一般氣動氣壓小于0.8MPa，液壓或油壓2.5MPa~25MPa?；蚋裟らy；旋轉(zhuǎn)氣液驅(qū)動裝置用于驅(qū)動球閥、蝶閥或旋塞閥。液壓裝置驅(qū)動力大，適合驅(qū)動大口徑閥門。例如，當(dāng)它用于驅(qū)動旋塞閥、球閥和蝶閥時(shí)，活塞的往復(fù)運(yùn)動必須轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。氣動膜片除了氣缸或液壓缸的活塞外，不用于驅(qū)動，由于其行程小，驅(qū)動力小，所以主要用于調(diào)節(jié)閥。

手動閥門:
手動閥門是最基本的駕駛模式閥門。包括用手輪、手柄或扳手直接驅(qū)動和用傳動機(jī)構(gòu)驅(qū)動。當(dāng)閥門的啟動扭矩較大時(shí)，可以通過齒輪或蝸輪傳動來驅(qū)動，達(dá)到省略的目的。齒輪傳動分為直齒輪傳動和錐齒輪傳動。齒輪減速比小，適用于閘閥和截止閥，而蝸輪減速比大，適用于旋塞閥、球閥和蝶閥。